Air Berlin

Air Berlin is now Europes third largest low cost airline after Ryanair and Easyjet, having been been founded in Oregon, USA (due to controls after the war only allowing aircraft from the Allied Powers to land in Berlin).

It’s first route was to Palma de Mallorca, still an important hub for the airline.

After German reunification in 1990, the airline received investment from German investors and considerably increased it’s number of routes.

In 2004 Air Berlin aquired a 24% stake in Lauda Air, the airline founded by Nikki Lauda, and in 2006, acquired dba.

In 2007, Air Berlin bought the German airline LTU which had a fleet of 26 aircraft.
Also in 2007, the airline was in talks to takeover the airline Condor, which would have seen Thomas Cook (owned by the same parent company as Condor) taking shares in Air Berlin. These negotiations came to end however in 2008 due the changing economic climate at the time.

Unlike other low cost airlines, Air Berlin achieves efficiency by routing via hubs, meaning a change of planes, but timed to still give a reasonable overall traveling time.

Air Berlin/dba carried 28.6 million passengers in 2008

Air Berlin tani është Europes tretë më e madhe ajrore me kosto të ulët pas Ryanair dhe Easyjet, duke qenë të qenë i themeluar në Oregon, SHBA (për shkak të kontrolleve të pas luftës, vetëm duke lejuar avion nga Fuqitë Aleate të tokës në Berlin).

Kjo është rrugë e parë ishte në Palma de Mallorca, ende një qendër të rëndësishme për ajrore.

Pas ribashkimit të Gjermanisë në 1990, linja ajrore marrë investime nga investitorët gjermanë dhe në mënyrë të konsiderueshme në rritje është numri i rrugëve.

Në vitin 2004 Air Berlin bleu 24% në Lauda Air, linja ajrore e themeluar nga Nikki Lauda, dhe në vitin 2006, DBA fituar.

Në vitin 2007, Air Berlin e bleu gjermane LTU ajrore e cila kishte një flotë prej 26 avionë.
Gjithashtu në 2007, linja ajrore është në bisedime për marrjen me kondor ajrore, të cilat do të kanë parë Thomas Cook (në pronësi të kompanisë mëmë njëjtë si Kondor) duke marrë aksione në Air Berlin. Këtyre negociatave erdhi në fund megjithatë në vitin 2008 për shkak klimës ndryshim ekonomik në atë kohë.

Ndryshe nga linjat e tjera ajrore me kosto të ulët, Air Berlin arrijë efikasitet nga mposhti me anë të shpërndarës, do të thotë një ndryshim të avionëve, por në kohën e duhur për të dhënë ende një kohe të arsyeshme të përgjithshëm që udhëtojnë.

Air Berlin / dba realizuar 28.600.000 pasagjerë në 2008

Incoming search terms: